Ситроен ‘перезагрузка’ включить электрические машины и более выразительный дизайн

Линда Джексон, британский исполнительный директор компании «Ситроен», говорит о двух электромобилей планируют к 2020 году

В ‘перезагрузка’ на Ситроен марка продолжит выпуск среднеразмерного внедорожника модели и в конечном итоге расширить до восьми модельный ряд легковых автомобилей, по словам Линды Джексон, британский исполнительный директор компании «Ситроен».

Новый citroën среднеразмерный внедорожник на основе концепции акции (на фото) — был недавно подтвержден, чтобы быть построенным в СРП заводе в Ренне с начала 2018 года, после того, как первоначально запланировано для производства за пределами ЕС.

Джексон также подтвердил, что бренд будет иметь двух новых электромобилей в B — и C-сегментов на продажу в 2019 и 2020 годах соответственно.

Несмотря на выразительный стиль и характер С4 CACTUS и новый С3 супермини, французский производитель остается приверженной соревнуются в основной C — и D-сегментов, по данным Ситроен Директор по продукту Ксавье Пежо.

Выступая на пресс-открытие нового С3, Пежо сказал автомобилю, что после раскола Ситроен с ДС, цель состояла в том, чтобы изобретать марки как «привлекательный, свежий и современный…у нас будет по другому, но не сумасшедшие», — сказал он.

Восемь типов кузова будет глобальных моделей, но Пежо намекнул, что новые модели будут переделаны, чтобы соответствовать различным рынкам. Автомобилей в Китае, скорее всего, смягчил для местного рынка, вкусам, с новым Китаем-только С6 лимузин показывая, как внешний дизайн будет более обычные и хром-Ладена.

«Мы хотим быть современными и свежими, но эти значения должны быть адаптированы для каждого сегмента рынка», — сказал Джексон автомобиль.

Ксавье Пежо Ситроен намекнул, что вряд ли откажется от C-сегмента хэтчбек рынок и ориентироваться исключительно на кроссовер как продукция по акции. Необходимость производства C-сегмента седанов на мировых рынках является одной из причин того, что обычный С4 пятидверный выживет в линейке компании.

В настоящее время форма и стиль замена С5 и замены для большой компании МПВ не обсуждается, Пежо сказал.

А Ситроен будет направлена на «повышенного комфорта» в качестве одного из новых ключевых Сообщений бренда — «заставить водителей чувствовать себя как дома» по данным Джексона — будет производная ВКР нового супермини С3.

Ксавье Пежо намекнул, что было бы рабочей версии С3, вдохновленные автомобилем WRC и что этот спектакль ориентирован автомобиль будет ориентирован на молодых водителей. Однако варианты выполнения других предстоящих новых моделей Ситроена маловероятно,.

Глобальные продажи Ситроена в прошлом году были скромнее 1,16 млн., с 731,000 продается в ЕС и 302,000 в Китае. Хотя бренд не заявил свои будущие цели сбыта, предполагается, что он хочет увеличить продажи на 20-25 процентов в течение следующих пяти лет.