Сиденье ст модель Ибица топором
Плохие продажи и популярность небольших внедорожников сделать сиденья махнуть рукой на его небольшое имение
Производство Сеат Ибица ст небольшом имении были приостановлены из-за плохих продаж и растущая популярность небольших внедорожников.
Ибица ST является последней моделью, чтобы быть исключен из непопулярных суб-компактный универсал сегмента, после ухода Рено Клио SW в 2013 и Peugeot 207 SW в 2014.
Аналитики отмечают, что небольшие поместья, известная в промышленности как Б-УВ сегмента – никогда не были особенно популярны в Великобритании. Машины этого типа составляют ничтожное количество от общего суб-компактный сегмент — между 1% и 3%.
“В прошлом году в Б-УВ регистраций составил 8234 единиц, и в сентябре 2016 года показывает увеличение на 3,2% по 6705”, — сказал Фелипе Муньос, глобальный автомобильный аналитик по исследованию рынка фирма jato. “Тем не менее, их доля была почти половина, что выложено в 2009 году, на 1.72% сегмента B общий объем.”
Муньос сказал, что продажи Санкт-Ибица постоянно падает с пика 2011 года 2544. В прошлом году было продано всего 686, и за это время ее доля в общем объеме продаж место в Великобритании снизился с 13,3% до 3.4%.
Вылет в Ибица ST означает, что Шкода Фабия имущества и Дачия Логан MCV по — являются только небольшой усадьбы еще в продажу в Великобритании. Поместье Фабия продается в 2015 4131 единиц, и Логан 3417.
Сказал муньос рост популярности небольших автомобилей SUV (B-джипы) является одним из основных факторов снижения продаж небольших имений. Он отметил, что большинство малых внедорожников объект недвижимости-как кузов, но не выше, что делает их более способными и более привлекательными для клиентов.
“Б-УВ средние цены, не далеко от Б-внедорожники”, — сказал он. “По сути, в Великобритании средняя цена зарегистрированных Пежо 2008 в первой половине 2016 года на 7,8% выше, чем средняя цена Сеат Ибица ст.
“В общем, типа SW организм продолжает терять позиции в большинстве мировых рынков. Только в Италии, Германии и Северной Европы показывают предпочтение для этого типа тела. ЗС уже практически исчезли с рынка США, а в Китае и Южной Америке они довольно редко можно увидеть”.
Пресс-секретарь сказал, что место производства Санкт-Ибица был остановлен в мае 2016 года, и он не был включен в недавний рестайлинг серии Ибица. Тем не менее, автомобиль по-прежнему появляется на прайс-листы УК, потому что ограниченный запас остается быть проданным.
Пресс-секретарь подтвердил, что прекращение производства было связано с плохими продажами, в отличие от сиденье другого имущества автомобиля, Леон ст, который продает сравнительно хорошо.
Tromans Филл