Renault Logan, 2011 г.

Всем привет. Начну с того, что это мой первый автомобиль. Подкопил денег. До покупки конечно же перевернул все сайты типа авито. Мучал вопрос что же выбрать. Сумма была в пределах 300 тысяч. В претендентах были рено логан, авео первого поколения, спектра, и даже на гранту засматривался, но друзья отговорили, типо ненадежная и все такое, хотя отзывы говорят обратное, и мне более менее был симпатичен дизайн гранты, особенно лифтбек. Хотелось машинку посвежее, так как планировал долгосрочное использование. Соответственно она должна быть надежной с относительно недорогим обслуживанием. И в один прекрасный день поехали выбирать. Незадолго до этого обзвонил пару объявлений. Первая и кстати последняя машина которую мы смотрели был этот самый рено логан черного цвета. Комплектация: кондей, передние стеклоподъемники (сзади весла). А что для счастья нужно?)) Так же была установлена сигнализация. Владелец молодой священник (осматривали машину на территории церкви) Друзья уже шутили мол сам Бог велел покупать)) Но если без шуток, то посмотрели автомобиль со всех сторон от и до. Владелец сказал что авто было бито в заднюю часть и что багажник и бампер ремонтировали по осаго. А так же сказал о том что был заменен капот так как зимой на него упала сосулька. Но сделано качественно. По салону нареканий почти никаких. Все чистенько и аккуратно. Почему почти? Потому что был немного затерт руль, но за такой пробег (81000) это нормально. Уже были одеты черные приятные чехлы из эко кожи. На следующий день загнали в ближайший сервис где механики подробней осмотрели техническую часть. Воткнули диагностику — ошибок нет. Подвеска в порядке. Все жидкости в норме. Изначально владелец озвучил ценник в 290, мы сторговали до 270 тысяч и поехали оформляться. На следующий день поменял масло, фильтра, заправил кондиционер. По деньгам за все вышло 3500 тысяч рублей. Фильтра менял сам, а масло поменяли по акции бесплатно.
Теперь по эксплуатации…