Opel Vectra, 1998 г.

Решил написать о любимой «рабочей лошадке» моей супруги.
Старый, но все еще добрый Опель Вектра Б караван. Владею 3 год и есть о чем сказать.
Итак, выбор пал именно на опель не случайно — в семье есть Исузу Родео ( рамный коротыш) под капотом которого — опель.
Да, не удивляйтесь. Самая разветвленная сеть продаж и выпуска автомобилей в мире — GM, владеющая торговыми марками:
Шевроле
Дэу
Опель
Воксхолл ( англия)
Хольден ( Австралия)
Сатурн ( США)
Исузу ( япония)
Так вот этот концерн ставит в свои модели двигатели опель.
К чему вся эта «лирика» — поясню позже.
итак, «Верка» была выбрана именно за то, что она опель.
Что понравилось сразу:
Много, очень много салона. Крыша без скоса и широкий проем 5 двери позволяет без хлопот затолкать в салон какую нибудь двухкамерную «Бирюсу». Про три елки по 3 метра без проблем — молчу. Плинтусы — запросто. Всё, до 3,5 м — запросто.
Салон: Об эргономике можно конечно спорить, особенно о расположении кнопок ЭСП вокруг рычага АКПП, но «фарша» много.
Просто много для машины класса тойота камри. Сравнивал с одногодкой. Хваленой, в «неубиваемом кузове» камрюхой средней комплекташки ( как и у меня) из япии.
Камри просто убога ( да простят мне праворукодрочеры)
Кресла: водительское и пасажирское у «верки» с развитой боковой поддержкой, поясничным подпором в обоих и подушкой длиннее чем у камри.
Приборка и руль: в приборке есть абсолютно все «показометры», тогда как не в каждой камри есть «тахо».
Допом к этому идет полновесный монохромный комп, уровень контроля которого вполне достоин и сейчас.
Показывает этот комп помимо мгновенного и общего расходов, дневного и общего «одо», остатка бенза и темперы двигателя, любую перегоревшую лампочку и даже износ колодок ( если поставить оригинальные заводские. с датчиками износа) Показывает давление в шинах, если там стоят датчики. Ну и сочленен он с радио.

Руль регулируется по вылету и высоте, кнопки управления радио — штатные…