Mazda CX-5, 2016 г.
Всем привет!
Очень люблю почитать интересные отзывы на Дроме, но все ленился написать свой.
Часто вижу отзывы по машине, что только что забрали из салона + куча комментов про то, что это не отзыв, надо дольше ездить и др. Оно вполне справедливо, конечно, но для многих людей все равно может быть хорошим пособием хотя бы по выбору. В итоге на моей машине к текущему моменту я проехал около 10 тысяч почти за год эксплуатации. Очевидно, езжу мало, но все же успел оценить машину в разное время года, в разных условиях и на разных покрытиях.
Машины, которыми владел. Всего 2. Обе были взяты новыми в салоне. Kia Rio JB корейка и Шевроле Круз 1.8 AT LT дорестайл (полная комплектация с родной 2-цветной кожей. Очень красивой, кстати) из Шушар. Крузу на момент продажи (в трейдин) около 4 лет и пробег был маленький – около 60 тысяч. Машину решил сменить, так как была финансовая возможность, ну и хотелось, чтобы авто могло норм ехать, а не разгоняться из последних сил + полностью тухнуть при полной загрузке. Ну и в дополнение гремели суппорта (загремели только после того, как туда дилер слазил, меняя тормозные накладки. Смазки-чистки помогали только недели на 2) и начал пинаться автомат, громыхать шестерни ГРМ в моторе. В принципе, мелочи это все, но хотелось уже новую машину.
Выбор. В силу того, что я живу в городе, работаю в столице и не имею дачи, собирался брать некроссовер. Выбирал Октаху, i40, Камри, Оптиму новую, Суперб и подобные. Очень много ходил по салонам, смотрел варианты в бюджете до 1500 тыс, но в итоге не мог взять чего-то, в чем бы одновременно сочеталось: динамика, дизайн, надежность, комфорт, умеренные внешние размеры, элементарная проходимость, цена + явное превосходство над тем же Крузом. Требования жестковаты, ага. В общем, никто не прошел из списка 🙂 В принципе, и не мог пройти в рамках бюджета. Если бы не было ограничений, хорошим вариантом была бы машина типа Volvo V60 (откровенный премиум, в целом, даже не нужен. Лучше уж жилье сменить тогда на эти деньги)…