Daewoo Nexia, 2000 г.

Мой первый автомобиль. Хотелось взять что-то дешевое (до 70 т.р.). Не думал, что буду владеть этим авто. Планировал покупать что-то наше, 9ку или 14ку. Но посоветовавшись с братом, который натерпелся горестей с нашим автопромом, решили брать Daewoo Nexia. «Иномарка» все-таки.
Поначалу я конечно ничего толком не понимал в автомобиле и при любых проблемах советовался с братом, который кстати позже тоже приобрел Ксюху, но с 16 кл. двигателем и чуть посвежее. Сложно оценить данный авто по сравнению с другими, но он меня устраивал. Несмотря на мой высокий рост (198 см) я помещался на переднем сидении (не то что в наших 9ках), но сидеть конечно было неудобно. Позже я нашел сидения от вектры А и поставил их, стало гораздо удобнее.
Машина используется для того , чтобы ездить на работу, на учебу, в деревню, а также для путешествий. Поэтому используется на все 100%.

Конечно все знают о минусах нексий:
-плохо светят фары (стараюсь не ездить в темное время суток на трассе)
-плохо греет печка (поставил термостат на 92градуса, почистил радиатор кондера-стало получше) кондер кстати так и не оживил
-плохое ЛКП…рыжики сами по себе появляются по низам дверей
-заднее сидение не складывается
-мощности двигателя (75 л.с.)-не хватает на трассе

Плюсы:
-достаточно живучая КПП
-более менее живучий опелевский двигатель
-большой багажник (всегда все помещалось)
-неплохой внешний вид
-доступность запчастей и возможность починить авто «на коленке»

Поломки
Много интересных приключений мне принесла Ксюшенька. Благодаря ей я изучил принцип работы почти всех агрегатов автомобиля…