Honda Accord, 2008 г.

Приветствую Вас, уважаемые читатели и читательницы Дрома.

В этом отзыве речь пойдёт о покупке и первых месяцах эксплуатации моей нынешней, и второй по счёту машине — Хонде Аккорд 8го поколения.
Немного предыстории, и о первой машине: мне 25 лет, в 18 закончил автошколу и получил права. В тот же год появилась возможность взять первую машину. Честно сказать в то время я не особо задумывался над мощностью моторов, внешним видом машин и каких-либо технических деталях. Единственное что я знал, это то, что поскольку я веду (вёл в то время 😉 ) активный образ жизни, мне бы хотелось чтоб машина была полноприводной. Так, спустя некоторое время поисков, у меня появилось моё первое авто — Субару Легаси 1997г, 2.0 атмо, акпп. Радости не было предела! На тот момент я учился в колледже и в свободное от учёбы и работы время всегда куда-то ездил, зимой — на горнолыжные базы, в остальное время в горы погулять да на реки куда-нибудь выехать. Полный привод и хороший клиренс позволяли мне не задумываться о состоянии дороги.
Субару была у меня 7 лет. Все эти годы затраты на её содержание были только на моих плечах, но больших вложений она не требовала. За всё время в машине поломок особо не было. Хотя, нужно уточнить, что в год пробег у меня не превышал 10-13 тысяч км. MAF, датчик температуры, замена пружин и стоек на аналогичные от форестера, чтобы машина стала повыше, 2 гранаты и пара сальников — вот, пожалуй, все крупные проблемы на моей памяти которые посетили меня за время эксплуатации авто. Брал машину с пробегом в 122000км, когда продавал было 198000км. Владея этой машиной я закончил колледж, затем университет, женился, переехал… В общем, она занимает своё почётное место в довольно длительном периоде моей жизни.
Мысли о смене авто конечно посещали меня, но дальше чтения отзывов на дроме, да просмотра обзоров на ютубе обычно не доходило. До поры. Ближе к окончанию университета я начал уже всерьёз задумываться на какую же машину я собираюсь заработать в ближайшем будущем…