ЗАЗ Сенс, 2007 г.
Решился я написать отзыв о этом необычном авто. Решился только из-за того, что очень мало информации в интернете и вся она противоречит друг другу. Ну это и понятно. на вкус и цвет фломастеры все разные.
Ну так вот, счастливым обладателем сего явления автопрома я стал 9 мая 2016 года. К покупке авто шел долго, так как финансы позволяли взять что-то сильно не новое из нашей классики, но такая уже стояла в гаража, да и сейчас стоит. Хотелось дешево, сордито, но что б можно было катать попу свою. свое жены и дочки в деревню к бабушке ну хоть с каким-то комфортом. Покупал авто на авторынке у перекупов. Авто 2007 года выпуска. Внешне машинка выглядела не плохо (не про красоту, а про состояние), но это и понятно, отдраили, натерли и т.п. Машину смотрели всей семьей, вообще-то приехали не за ней, а за ланосом зеленым того же года. Но он оказался в ужаснейшем состоянии, а сенс попался уже по дороге на выход совершенно случайно. Машинка приглянулась всем нам и я начал искать недочеты. Нашел много всякой мелочи, даже попытки хорошенько скрыть достаточно сильные повреждения правой передней части авто, но сделали ремонт на совесть. Скинули мы чуть чуть на оформление и ОСАГо и уехали домой на нем оставив в кассе 89 000 рублей. Пробег у авто был 67 000 км, хоть и не верилось в правдивость, состояние вроде даже радоволо. О пробеге напишу позже.
Первым же делом заменил масло в ДВС и не зря, уж в очень ужасном состоянии оно было. Машинку оформил в ГИБДД и началась эксплуатация, иногда дергался глаз, но иногда даже нравилось.
Движок слабы, очень слабый, чуть мощьнее велосипеда: 2 взрослых, годовалый ребенок и полный бак бензина и авто не хочет ехать по трасе в горку. Коробка просит еще пару передач иначе планирует разорваться на части на скорости более 110 кмч. Шумки нет вообще, пластик скрипучь на дверях, но все равно лучше чем даже в наших десятках и четырнадцатых. У шурина калина 2 и она по шумоизоляции совсем на не много лучше и то за счет годов своих. На 4-5 передачах на скорости 90-110 идеальна на трассе…