BMW 5-Series, 2000 г.

Всем привет! Хочу поделится покупкой своего бумера. Встал вопрос о покупке следующего авто,ремков много но предпочтение было отдано немцам. Хотелось новых ощущений,начал искать,дром авито и все в этом роде. Бросилась мне в глаза бмв 523i нулевого года.состояние идеальное как писал продавец,но есть жизненные косяки.созванился,приехал смотрю действительно состояние хорошие, ровная,сказал что все гудит все шевелиться,расход минимальный что бенза что масла.на то время мне казалось что машина работает ровно и двигает бошмачками не плохо.забрал едем домой километраж предстоял триста с лишним,заправляю тридцаточку и еду 110км/ч,проехав чуть больше сотки загорела очень красная лампа и комп покозал 50. Заправил еще тридцаточку и начал размышлять а не дах-я ли это в итого перед домом еще ленул,по спине бежали большие тараканы,звоню продовцу,говорит максимум кушала 9л. И тут началось знакомство с бмв е39.мотор м52ту по всем словам автосервиса*самый простой и не неприхотливый мотор удавшиеся у немцев в серии бмв*,но на мой вопрос почему такой большой расход был ответ* мы не возьмемся тут масса причин* заехал в бмв лабораторию на комп.мне пояснили что ошибок нет и смотри подсос воздуха. Перековыряв дома все воздушные пути,нашел лопнувшии патрубок,заменил и думал всё,удача,но не тут было- всё так же и осталось. Друг подсказал адресок мужичка который занимается компами на немцах,я к нему мол погляди чё-кого,прицепившись к компу он говорит много воздуха и какие-то прошивы,программы все снесены. Через неделю звонит говорит приедь полюбуйся,я туда! У компа авто начав его смотреть снял фишки,а иглы контактные остались в фишках,отгнили попал на ремонт мозгов,коснувшись дальше поченив контакты и установив нормальные её родные программы машина не стала запускаться стартер не реагирует,выясняем не видит имика. Разбираем видим обманку,вытащили хрень установили программу, замоторилась но бензин как употребляла так и употребляет теперь до кучи стали пропуски пятого целиндра…