Toyota Mark II, 1998 г.

Здравствуйте, уважаемые читатели портала. Хочу поделиться своей историей, как я стал владельцем турбо авто.
Все началось, когда я купил свой первый авто из «маркообразных», а именно: toyota chaser в 100 кузове, с первым гоночным мотором(1g fe no bims) машинка хорошая, неприхотливая, но нет этой мощной «бездны» под педалью аксселератора, а так хотелось промчаться по вечернему городу под звуки блоу оффа, поэтому вдоволь накатавшись на городском седанчике, было решено покупать турбо тазик, какой? Сомнений нет, маркообразник- jz «forever»
Нашел интересного марка за 240 тысяч и это за tourer v, да ещё и возможен торг!!!! Приехал и увидел, совсем грустного марка, который врос в сугроб, я не смог бросить его так и решил восстановить.
«Купил! Купил! Турбо купил» вертелось у меня в голове первые несколько дней, послепокупки!Глаза в пелене, неважно, что двигатель «плавает» в масле, неважно, что на запиленных стойках я волочусь пузом по асфальту, а шлейф технических жидкостей волочится за мной в каждом проезжаемом квартале! Но я был рад, прям по детски, искренно, ведь теперь у меня есть турбированный друг, да ещё какой!проснулся я утром очередного дня, и понял, что так дальше «добивать» беднягу нельзя, оценив ситуацию в целом, глаза начали разбегаться, с чего начать…