Сразу оговорюсь — машина уже продана, так что тут рекламы нет:)
Что ж, давайте для порядка начнем с опыта. А опыт-то не шибко большой. До рыксы были: ВАЗ 2107 реэкспорт, Митсу Мираж 2000 года и Ниссан Марч 2003. Последние две — на автомате.
Чем купила именно эта рыкса? Конечно же, цветом. Подробнее »
Сразу оговорюсь — машина уже продана, так что тут рекламы нет:)
Что ж, давайте для порядка начнем с опыта. А опыт-то не шибко большой. До рыксы были: ВАЗ 2107 реэкспорт, Митсу Мираж 2000 года и Ниссан Марч 2003. Последние две — на автомате.
Чем купила именно эта рыкса? Конечно же, цветом. Подробнее »
Сразу оговорюсь — машина уже продана, так что тут рекламы нет:)
Что ж, давайте для порядка начнем с опыта. А опыт-то не шибко большой. До рыксы были: ВАЗ 2107 реэкспорт, Митсу Мираж 2000 года и Ниссан Марч 2003. Последние две — на автомате.
Чем купила именно эта рыкса? Конечно же, цветом. Подробнее »
Сразу оговорюсь — машина уже продана, так что тут рекламы нет:)
Что ж, давайте для порядка начнем с опыта. А опыт-то не шибко большой. До рыксы были: ВАЗ 2107 реэкспорт, Митсу Мираж 2000 года и Ниссан Марч 2003. Последние две — на автомате.
Чем купила именно эта рыкса? Конечно же, цветом. Подробнее »
Сразу оговорюсь — машина уже продана, так что тут рекламы нет:)
Что ж, давайте для порядка начнем с опыта. А опыт-то не шибко большой. До рыксы были: ВАЗ 2107 реэкспорт, Митсу Мираж 2000 года и Ниссан Марч 2003. Последние две — на автомате.
Чем купила именно эта рыкса? Конечно же, цветом. Подробнее »
Сразу оговорюсь — машина уже продана, так что тут рекламы нет:)
Что ж, давайте для порядка начнем с опыта. А опыт-то не шибко большой. До рыксы были: ВАЗ 2107 реэкспорт, Митсу Мираж 2000 года и Ниссан Марч 2003. Последние две — на автомате.
Чем купила именно эта рыкса? Конечно же, цветом. Подробнее »
Сразу оговорюсь — машина уже продана, так что тут рекламы нет:)
Что ж, давайте для порядка начнем с опыта. А опыт-то не шибко большой. До рыксы были: ВАЗ 2107 реэкспорт, Митсу Мираж 2000 года и Ниссан Марч 2003. Последние две — на автомате.
Чем купила именно эта рыкса? Конечно же, цветом. Подробнее »
Сразу оговорюсь — машина уже продана, так что тут рекламы нет:)
Что ж, давайте для порядка начнем с опыта. А опыт-то не шибко большой. До рыксы были: ВАЗ 2107 реэкспорт, Митсу Мираж 2000 года и Ниссан Марч 2003. Последние две — на автомате.
Чем купила именно эта рыкса? Конечно же, цветом. Подробнее »
Сразу оговорюсь — машина уже продана, так что тут рекламы нет:)
Что ж, давайте для порядка начнем с опыта. А опыт-то не шибко большой. До рыксы были: ВАЗ 2107 реэкспорт, Митсу Мираж 2000 года и Ниссан Марч 2003. Последние две — на автомате.
Чем купила именно эта рыкса? Конечно же, цветом. Подробнее »
Сразу оговорюсь — машина уже продана, так что тут рекламы нет:)
Что ж, давайте для порядка начнем с опыта. А опыт-то не шибко большой. До рыксы были: ВАЗ 2107 реэкспорт, Митсу Мираж 2000 года и Ниссан Марч 2003. Последние две — на автомате.
Чем купила именно эта рыкса? Конечно же, цветом. Подробнее »
Сразу оговорюсь — машина уже продана, так что тут рекламы нет:)
Что ж, давайте для порядка начнем с опыта. А опыт-то не шибко большой. До рыксы были: ВАЗ 2107 реэкспорт, Митсу Мираж 2000 года и Ниссан Марч 2003. Последние две — на автомате.
Чем купила именно эта рыкса? Конечно же, цветом. Подробнее »
Сразу оговорюсь — машина уже продана, так что тут рекламы нет:)
Что ж, давайте для порядка начнем с опыта. А опыт-то не шибко большой. До рыксы были: ВАЗ 2107 реэкспорт, Митсу Мираж 2000 года и Ниссан Марч 2003. Последние две — на автомате.
Чем купила именно эта рыкса? Конечно же, цветом. Подробнее »
Сразу оговорюсь — машина уже продана, так что тут рекламы нет:)
Что ж, давайте для порядка начнем с опыта. А опыт-то не шибко большой. До рыксы были: ВАЗ 2107 реэкспорт, Митсу Мираж 2000 года и Ниссан Марч 2003. Последние две — на автомате.
Чем купила именно эта рыкса? Конечно же, цветом. Подробнее »
Сразу оговорюсь — машина уже продана, так что тут рекламы нет:)
Что ж, давайте для порядка начнем с опыта. А опыт-то не шибко большой. До рыксы были: ВАЗ 2107 реэкспорт, Митсу Мираж 2000 года и Ниссан Марч 2003. Последние две — на автомате.
Чем купила именно эта рыкса? Конечно же, цветом. Подробнее »
Сразу оговорюсь — машина уже продана, так что тут рекламы нет:)
Что ж, давайте для порядка начнем с опыта. А опыт-то не шибко большой. До рыксы были: ВАЗ 2107 реэкспорт, Митсу Мираж 2000 года и Ниссан Марч 2003. Последние две — на автомате.
Чем купила именно эта рыкса? Конечно же, цветом. Подробнее »
Сразу оговорюсь — машина уже продана, так что тут рекламы нет:)
Что ж, давайте для порядка начнем с опыта. А опыт-то не шибко большой. До рыксы были: ВАЗ 2107 реэкспорт, Митсу Мираж 2000 года и Ниссан Марч 2003. Последние две — на автомате.
Чем купила именно эта рыкса? Конечно же, цветом. Подробнее »
Сразу оговорюсь — машина уже продана, так что тут рекламы нет:)
Что ж, давайте для порядка начнем с опыта. А опыт-то не шибко большой. До рыксы были: ВАЗ 2107 реэкспорт, Митсу Мираж 2000 года и Ниссан Марч 2003. Последние две — на автомате.
Чем купила именно эта рыкса? Конечно же, цветом. Подробнее »
Вот и прошёл ровно месяц с момента покупки моей копеечки, и было составлено конкретное мнение об данном автомобиле советского производства который был выпущен в далеком 1978 году.
Подробнее о машине. Обычная жигули копейка, которая всю свою сознательную жизнь провела в Подробнее »
Вот и прошёл ровно месяц с момента покупки моей копеечки, и было составлено конкретное мнение об данном автомобиле советского производства который был выпущен в далеком 1978 году.
Подробнее о машине. Обычная жигули копейка, которая всю свою сознательную жизнь провела в Подробнее »
Вот и прошёл ровно месяц с момента покупки моей копеечки, и было составлено конкретное мнение об данном автомобиле советского производства который был выпущен в далеком 1978 году.
Подробнее о машине. Обычная жигули копейка, которая всю свою сознательную жизнь провела в Подробнее »