Лада Калина Спорт, 2016 г.

Итак, друг мой, если ты сюда зашел, то наверное в твоей голове есть мыслишки приобрести себе Ладу Калину Спорт второго поколения. Как, к счастью, уже бывший владелец данного автомобиля хочу сказать тебе одно: ОСТАНОВИСЬ! ОДУМАЙСЯ! НЕ СОВЕРШАЙ МОИХ ОШИБОК! Перейдем к отзыву)

Я — человек поездивший на многих ВАЗах, всегда их уважавший и никогда не являлся хейтером АВТОВАЗа(есть отзыв на приору купе, которая вполне себе нормальная машина на каждый день). Но Лада Калина Спорт второго поколения смогла изменить во мне эти многолетние чувства.
В общем достался мне автомобиль по обмену на WRX, продать который оказалось очень сложно(отзыв на него есть на дроме, хорошая машина). Дак вот, тачке было меньше года, 1 хозяин, почти новая машина, меняясь я думал проблем вообще не будет, но как же я ошибался. Какие именно были проблемы:
1. Первое и самое главное для меня: ржавчина на кузове. РЖАВЧИНА НА МАШИНЕ, КОТОРАЯ ВЫЕХАЛА ИЗ САЛОНА 9 МЕСЯЦЕВ НАЗАД! И не в одном месте, а в трех-четырех(крыша, крышка багажника). Также читал что под порогами потом ппц начинается, но сам не лазил, чтоб не расстраиваться. Притом машина не перекрашивалась. Ах да, и на выхолопе ржавчина.
2. КПП. Спорный момент, признаю. Т.к. был установлен 18 ряд, но вернув сток КПП, она шумела все равно. Плюс блоги калин на драйве говорят о том, что коробки там не очень(как минимум дребезг ручки КПП — почти у всех).
3. Наружному ШРУСу пришел конец. Тут нечего добавить.
4. Потекла стойка…

Лада Калина Спорт, 2016 г.

Итак, друг мой, если ты сюда зашел, то наверное в твоей голове есть мыслишки приобрести себе Ладу Калину Спорт второго поколения. Как, к счастью, уже бывший владелец данного автомобиля хочу сказать тебе одно: ОСТАНОВИСЬ! ОДУМАЙСЯ! НЕ СОВЕРШАЙ МОИХ ОШИБОК! Перейдем к отзыву)

Я — человек поездивший на многих ВАЗах, всегда их уважавший и никогда не являлся хейтером АВТОВАЗа(есть отзыв на приору купе, которая вполне себе нормальная машина на каждый день). Но Лада Калина Спорт второго поколения смогла изменить во мне эти многолетние чувства.
В общем достался мне автомобиль по обмену на WRX, продать который оказалось очень сложно(отзыв на него есть на дроме, хорошая машина). Дак вот, тачке было меньше года, 1 хозяин, почти новая машина, меняясь я думал проблем вообще не будет, но как же я ошибался. Какие именно были проблемы:
1. Первое и самое главное для меня: ржавчина на кузове. РЖАВЧИНА НА МАШИНЕ, КОТОРАЯ ВЫЕХАЛА ИЗ САЛОНА 9 МЕСЯЦЕВ НАЗАД! И не в одном месте, а в трех-четырех(крыша, крышка багажника). Также читал что под порогами потом ппц начинается, но сам не лазил, чтоб не расстраиваться. Притом машина не перекрашивалась. Ах да, и на выхолопе ржавчина.
2. КПП. Спорный момент, признаю. Т.к. был установлен 18 ряд, но вернув сток КПП, она шумела все равно. Плюс блоги калин на драйве говорят о том, что коробки там не очень(как минимум дребезг ручки КПП — почти у всех).
3. Наружному ШРУСу пришел конец. Тут нечего добавить.
4. Потекла стойка…

Лада Калина Спорт, 2016 г.

Итак, друг мой, если ты сюда зашел, то наверное в твоей голове есть мыслишки приобрести себе Ладу Калину Спорт второго поколения. Как, к счастью, уже бывший владелец данного автомобиля хочу сказать тебе одно: ОСТАНОВИСЬ! ОДУМАЙСЯ! НЕ СОВЕРШАЙ МОИХ ОШИБОК! Перейдем к отзыву)

Я — человек поездивший на многих ВАЗах, всегда их уважавший и никогда не являлся хейтером АВТОВАЗа(есть отзыв на приору купе, которая вполне себе нормальная машина на каждый день). Но Лада Калина Спорт второго поколения смогла изменить во мне эти многолетние чувства.
В общем достался мне автомобиль по обмену на WRX, продать который оказалось очень сложно(отзыв на него есть на дроме, хорошая машина). Дак вот, тачке было меньше года, 1 хозяин, почти новая машина, меняясь я думал проблем вообще не будет, но как же я ошибался. Какие именно были проблемы:
1. Первое и самое главное для меня: ржавчина на кузове. РЖАВЧИНА НА МАШИНЕ, КОТОРАЯ ВЫЕХАЛА ИЗ САЛОНА 9 МЕСЯЦЕВ НАЗАД! И не в одном месте, а в трех-четырех(крыша, крышка багажника). Также читал что под порогами потом ппц начинается, но сам не лазил, чтоб не расстраиваться. Притом машина не перекрашивалась. Ах да, и на выхолопе ржавчина.
2. КПП. Спорный момент, признаю. Т.к. был установлен 18 ряд, но вернув сток КПП, она шумела все равно. Плюс блоги калин на драйве говорят о том, что коробки там не очень(как минимум дребезг ручки КПП — почти у всех).
3. Наружному ШРУСу пришел конец. Тут нечего добавить.
4. Потекла стойка…

Лада Калина Спорт, 2016 г.

Итак, друг мой, если ты сюда зашел, то наверное в твоей голове есть мыслишки приобрести себе Ладу Калину Спорт второго поколения. Как, к счастью, уже бывший владелец данного автомобиля хочу сказать тебе одно: ОСТАНОВИСЬ! ОДУМАЙСЯ! НЕ СОВЕРШАЙ МОИХ ОШИБОК! Перейдем к отзыву)

Я — человек поездивший на многих ВАЗах, всегда их уважавший и никогда не являлся хейтером АВТОВАЗа(есть отзыв на приору купе, которая вполне себе нормальная машина на каждый день). Но Лада Калина Спорт второго поколения смогла изменить во мне эти многолетние чувства.
В общем достался мне автомобиль по обмену на WRX, продать который оказалось очень сложно(отзыв на него есть на дроме, хорошая машина). Дак вот, тачке было меньше года, 1 хозяин, почти новая машина, меняясь я думал проблем вообще не будет, но как же я ошибался. Какие именно были проблемы:
1. Первое и самое главное для меня: ржавчина на кузове. РЖАВЧИНА НА МАШИНЕ, КОТОРАЯ ВЫЕХАЛА ИЗ САЛОНА 9 МЕСЯЦЕВ НАЗАД! И не в одном месте, а в трех-четырех(крыша, крышка багажника). Также читал что под порогами потом ппц начинается, но сам не лазил, чтоб не расстраиваться. Притом машина не перекрашивалась. Ах да, и на выхолопе ржавчина.
2. КПП. Спорный момент, признаю. Т.к. был установлен 18 ряд, но вернув сток КПП, она шумела все равно. Плюс блоги калин на драйве говорят о том, что коробки там не очень(как минимум дребезг ручки КПП — почти у всех).
3. Наружному ШРУСу пришел конец. Тут нечего добавить.
4. Потекла стойка…

Лада Калина Спорт, 2016 г.

Итак, друг мой, если ты сюда зашел, то наверное в твоей голове есть мыслишки приобрести себе Ладу Калину Спорт второго поколения. Как, к счастью, уже бывший владелец данного автомобиля хочу сказать тебе одно: ОСТАНОВИСЬ! ОДУМАЙСЯ! НЕ СОВЕРШАЙ МОИХ ОШИБОК! Перейдем к отзыву)

Я — человек поездивший на многих ВАЗах, всегда их уважавший и никогда не являлся хейтером АВТОВАЗа(есть отзыв на приору купе, которая вполне себе нормальная машина на каждый день). Но Лада Калина Спорт второго поколения смогла изменить во мне эти многолетние чувства.
В общем достался мне автомобиль по обмену на WRX, продать который оказалось очень сложно(отзыв на него есть на дроме, хорошая машина). Дак вот, тачке было меньше года, 1 хозяин, почти новая машина, меняясь я думал проблем вообще не будет, но как же я ошибался. Какие именно были проблемы:
1. Первое и самое главное для меня: ржавчина на кузове. РЖАВЧИНА НА МАШИНЕ, КОТОРАЯ ВЫЕХАЛА ИЗ САЛОНА 9 МЕСЯЦЕВ НАЗАД! И не в одном месте, а в трех-четырех(крыша, крышка багажника). Также читал что под порогами потом ппц начинается, но сам не лазил, чтоб не расстраиваться. Притом машина не перекрашивалась. Ах да, и на выхолопе ржавчина.
2. КПП. Спорный момент, признаю. Т.к. был установлен 18 ряд, но вернув сток КПП, она шумела все равно. Плюс блоги калин на драйве говорят о том, что коробки там не очень(как минимум дребезг ручки КПП — почти у всех).
3. Наружному ШРУСу пришел конец. Тут нечего добавить.
4. Потекла стойка…

Audi A4, 2013 г.